Официальный дилер JAC НА ДВ
ООО ТРАНССЕРВИС
Адреса филиалов
Головной офис: с. Тополево, ул. Прогрессивная д. 15

Доп. Офис: г. Хабаровск, ул. Пушкина дом 4, офис 9
+7 (4212)45-50-25
Время работы с 9:00 до 18:00

Фургон JAC N 200

Описание

Фура Джак Н200 — среднетоннажный грузовой автомобиль, предназначенный для различных коммерческих перевозок на малые, средние и дальние расстояния. Адаптирован к эксплуатации в российских условиях, и уже в стандартной комплектации имеет внушительный набор специального оборудования.

Оснащается мощным двигателем Cummins с номинальной выходной мощностью 180 л.с при объеме двигателя 6700. В трансмиссии использована полностью синхронизированная механическая 8-ступенчатая КПП Fast.

Конструкция подвески JAC N200 выполнена по классической зависимой схеме на полуэллиптических рессорах. На задней оси установлен стабилизатор поперечной устойчивости.

Технические характеристики

Модель Narrow Cargo
Тип кабины A5
Номер модели HFC1201P3K3A63V
Режим привода 4×2
Тип топлива Дизель
Рекомендованная высота ≤2000m
Рекомендованная температура -30~35
Измерение Размеры шасси
Колесная база 5300
Передние колеса/Задние колеса 2019/1860
Передний свес/Задний свес 1400/2791
Размер толщины металла в раме 280×75×8
Радиус поворота 10,7
Вес Технически допустимая максимальная масса 19980
Вес шасси 5995
Номинальная грузоподьемность /
Производительность Максимальная скорость ≥110
Эко режим 50-90
Максимальная градуируемость ≥30
Расход топлива в рабочих условиях /
Аксессуары кабины Подвеска 2 пружины сзади
Воздушный дефлектор
Солнцезащитный козырек кабины в комплектации
Дверной замок в комплектации
Откидная кабина Руководство по эксплуатации
Оконные стекла автоматический стеклоподъемник
Место водителя на воздушной подушке
Пассажирское место Обычное сиденье
Кондиционер
Обогреваетель
Обогреватель жидкости
Зеркало заднего вида Зеркало заднего вида механическое + электрообогрев
CCS-Система круиз контроля
Крышка колеса из нержавеющей стали
Тепловая завеса радиатора
Защитная сетка от насекомых
Защитная рама радиатора
Защита двигателя
Ящик для инструментов
Задний бампер
Нижний защитный бампер
Боковой бампер
Марка осушителя воздуха WABCO
Материал воздушного резервуара Алюминиевый сплав
Автоматический сливной клапан
Двигатель Бренд  двигателя Cummins
Модель двигателя ISD245 50/ISD285 50
Излучение Euro V
Номинальная выходная мощьность 180、210/2500
Максимальный крутящий момент 950、1020/1200-1800
Объем 6700
Трансмиссия Трансмиссия MT
Модель трансмиссии 8JS118TA-B
Количество передач КПП 8
Положение передачи RH/RL 5/1  7/3
6/2 8/4
Передаточное отношение 8.12/0.79
Передняя ось Максимальная нагрузка на переднюю ось 6500
Задний тормоз барабан
Задняя ось Тип Однократное сокращение
Соотношение осей 4.444/4.875/5.286
Максимальный объем 13000
Передний тормоз барабан
Топливо Топливный бак/материал цилиндра Алюминиевый сплав
Топливный бак/Объем 400
Шины Модель 315 / 80R22,5 опционально 295 / 80R22,5 (только с GVW17980)
Материал обода сталь
Подвеска Тип листовая параболическая рессора 11/10 + 7
 Стабилизатор переднего моста
 Стабилизатор заднего моста
Опции безопасности Обратный аварийный сигнал
АБС
ASR
Моторный тормоз
Выпускной вспомогательный тормоз
Тахограф
ESC
Этикетка и паспортная табличка по русски
Другие опции Другие опции Стандартная комплектация: кабина с полувысокой крышей, с жгутом проводов регистратора без регистратора. Дополнительно: жидкостный обогреватель, кондиционер с жидкостным обогревателем, только с обогревателем, кондиционер

 

Фургон из сэндвич-панелей для давальческого шасси  Jac 200 (к.б 5300)

Кузов усиленный для перевозки пива в кегах

Габ. разм.(ДхШхВ): 7300х2550х2400 мм

Внутр. разм.(ДхШхВ): 7120х2370х2190

Объем: 36,95  м³

Толщина пола: 125мм

Толщина боковых панелей, передней стенки, крыши, задних распашных ворот – 80мм

Фургон изотермический из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки, предназначен для перевозки скоропортящихся  и замороженных продовольственных товаров.

Внешняя обшивка:  наружная обшивка выполнена из плакированного металла белого цвета 0,55мм.Утеплителем служит пенополистирол экструдированный,

4-х слойная сэндвич-панель (под внутренний слой оцинкованного металла идет подслой влагостойкой фанеры

Внутренняя обшивка – пищевая оцинкованная сталь.

Наружная обшивка — Плакированный металл белого цвета.

Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла с полимерным покрытием белого цвета.

Покрытие пола –   транспортировочная фанера.

В фургоне предусмотрена боковая дверь. Размер двери 1900х900 мм, расположение и открывание двери дополнительно согласовывается заказчиком.

Двери: Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность, с т-образными фиксаторами дверей в открытом положении.

Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Наружная обшивка задних распашных ворот выполнена из пластика армированного стекловолокном.

Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 2 штанга на дверь 3 петли на дверь.

Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла,   цвет белый.

Внутреннее освещение: 2 светодиодных плафона

Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги. Отсутствуют тепловые мосты по кругу.

Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками.

Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”).

Предусмотрена светоотражающая маркировка.

Предусмотрена выдвижная лестница.

Боковая защита откидная алюминиевая (при отсутствии штатной заводской)


Так же есть размерыс фургона: 7500х2570х5400; 8400х2570х2400мм.

Схожие модели: