Jac N350 (Джак)

Модель нового самосвала грузовой марки JAC N350 оборудована колёсной формулой 6Х4. Полная масса машины 35 тонн (35000 кг). Предназначен для транспортировки руды, стройматериалов, строительного мусора, песка, грунта и иных габаритных грузов по трассам с высоким износом дорожного полотна (вплоть до грунтового). Главная особенность шасси JAC N350 легко преодолевает сложные маршруты по пересечённой местности с резким перепадом высот: множеством спусков и подъёмов и качеством дороги различного покрытия. Имеет большой запас хода.

В основе техники модельного ряда JAC N350 находится наиболее прочная из всех изготавливаемых в КНР материалов местными компаниями рама с грузовой платформой. Её устойчивость к изгибу минимум на 10—20% превышает показатели аналогов у конкурентов.

Грузовики оснащаются рядным шестицилиндровым дизелем с турбонаддувом Weichai Power. Объём  составляет 9726 куб см³ при мощности в 343 л/с. Трансмиссия оснащена самосвальной механической синхронизированной коробкой передач с 12 ступенями и делителем Fast Gear для защиты.

Автомобиль поставляется китайской компанией с ведущими задними мостами JAC Benz с рабочей грузоподъемностью в 16 тонн. Они имеют межколёсную и межосевую блокировки дифференциалов, позволяющие отлично преодолевать сложные маршруты по пересечённой местности и бездорожью.

Кабина автомобиля обеспечивает оператору просторное пространство с местом отдыха в задней части за сидениями и комфорт. Сами сиденья n350 оснащены пневматическими моторами, дающими возможность свободной регулировки в 4-х плоскостях. Это позволяет водителю удобно, анатомически настроить кресло.

Помимо базовой комплектации автомобиля новый самосвал также реализуется и с шасси, которое позволяет монтаж большого диапазона специализированных надстроек Jac n350 под конкретные полностью узкоспециализированные задачи. В этом виде автомобиль рассчитан на коммерческое использование в Хабаровске в любой сезон года.

Для оставления заявки на спецтехнику (задания на подбор наилучшей комплектации), обратитесь к менеджеру по продажам компании по указанным телефонам на Главной или странице «Контакты» сайта и специалист сообщит вам цену и размеры выплат по лизингу и условия сервиса в текущем году. Следите за разделом Новости, чтобы читать объявление об акциях.

Технические характеристики

В наличии два варианта кузова N350:

• желтый — производство Китай;
• серый- Россия.

Преимущества Jac N350:

• все рабочие узлы и агрегаты выпускаются по лицензиям ведущих мировых производителей по низким ценам и рассчитаны на большую массу грузов;
• машины и кабины компании производятся на современном производственном оборудовании и из качественной стали;
• лицензионный силовой агрегат с заводской гарантией является одним из самых экономичных на сегодняшний день. Фактический расход не превышает 35-40л/100 км;
• КПП 12JSD180T+QH70 d Jac N350, технология US Eaton синхронизированная, многовальная;
• задняя тормозная система ведущего мирового производителя Wabco;  оборудован автоматическим противоподкатным устройством и запорами.
• Подогреватель хорошей мощности (YJP – Q20 аналог WEBASTO) технически защищен металлическим ящиком, который исключает возможность попадания грязи и повреждения.
• подогрев кабины и кузова с обогревом, адаптированный для России;
• топливный бак алюминиевый 400 л. (ширхвыс, мм);
• электростеклоподъемники с надежным креплением;
• центральный замок;
• морозоустойчивые резиновые части (до -50C°)
• блокировка межосевого и межколёсного дифференциалов;
• при производстве шасси используется рабочий японский пресс Kawasaki 6000 не имеющий аналогов в Китае, но для некоторых это не новость и не объявление.
• изготавливаются на усиленной двухслойной раме, одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на JAC получаются официально, на основании технического регламента (задания), САТР ФОНД.
• надёжность JAC с боковой и задней разгрузкой проверена эксплуатации в тяжёлых Российских условиях;
• JAC является основным поставщиков в Китайскую Народную Армию и ключевым поставщиком муниципальных предприятий Китая. 51 % — собственность государства.
• ремонтопригодны, запчасти в наличии — смотрите на сайте;
• наличие официального представительства компании и технического сервиса в Хабаровске.

Менеджеры могут продать вам прицепы (полуприцепы), автобусы, седельные тягачи, автокраны, сортиментовозы, грузовики и другие типы автомобилей без пробега с услугами сервиса (ремонта транспорта, гарантийного обслуживания), с доставкой по любым регионам по хорошей цене, не уступающие известным брендам Nissan, Газ, Камаз, МАЗ, Isuzu, Hino, Iveco, Fuso.

Кузов оборудован задним бортом на верхней навеске с полностью автоматическими запорами, защитным козырьком между кабиной и самосвальной платформой с намоточным устройством, стационарной лестницей с левой стороны, боковой противоподкатной защитой с двух сторон и креплением запасного колеса на передней панели.

Внутренние габариты кабины обеспечивают самое комфортное рабочее пространство, позади сидений расположено место для отдыха водителя. Материал днища — сталь 09Г2С толщиной 8 мм, материала бортов — сталь S500 толщиной 5 мм. Кабину можно опрокинуть как механически, так и при помощи электро привода. Слева от сиденья расположен кран управления подъемом кузова. Ключ зажигания снабжен кнопками дистанционного управления центральным замком. В данный момент на JAC N350 устанавливается кузов объемом 20 куб м. Скромный объем бачка омывающей жидкости относительно площади ветрового стекла.

Статьи:

• Обзор трансмиссии JAC N350
• Кто производит JAC N350?
• Двигатель JAC N350: обзор силового агрегата
• Кабина JAC N350: обзор

Отзывы владельцев из России:

У Jac неплохая базовая комплектация и цена. Если сделать условия рыночными — то Камаз через месяц уже можно будет закрывать. Покупатель рублем проголосует за новый Китай и бу Европу и Америку.

Будучи прорабом довелось иметь в эксплуатации много разных машин. Китайские грузовики всегда были предпочтительнее Камаза, везет больше ломается реже.

При полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на jac-diler.ru обязательна!