Колесная формула 4х2
Модель двигателя Cummins ISF3.8s5154
Колесная формула 4х2
Модель двигателя Cummins ISF3.8s5154
Готовое решение для высотных работ на базе среднетоннажного автомобиля Jac — это техника, предназначенная для различных видов эксплуатации: строительство, ремонт, обслуживание зданий и сооружений, установка рекламных щитов и баннеров, дорожных знаков, уличного освещения, линий электрических сетей, антенн мобильной связи, монтаж оборудования и систем вентиляции и кондиционирования и других задач.
Шасси грузовика отлично справляется с сложным рельефом и неблагоприятными погодными условиями. Телескопический подъемник Palfinger P 180Т, благодаря своим компактным размерам, обеспечивает эффективное выполнение целей. Он характеризуется высокой надежностью и пригоден для использования в любое время года по всей территории России, включая районы с низкими температурами.
Машина-вышка Jac представляет собой выгодное вложение средств. Китайская спецтехника выделяется на рынке сочетанием доступной цены и высокого качества, что делает ее привлекательным выбором.
Основные характеристики автогидроподъемника:
Тип подъемника | Телескопический |
Рабочая высота обслуживания, м | 18 |
Вылет стрелы, м (максимальный) | 10.7 |
Угол поворота колонны, (°) | 360 |
Максимальная грузоподъемность корзины, кг | 300 |
Стандартная комплектация:
- пульт управления в корзине и дистанционный по радио сигналу и на кабеле;
- аутригеры H-образные гидравлическое выдвижение и гидравлическое опускание;
- аварийный насос;
- счетчик моточасов;
- пуск/стоп двигателя автомобиля из корзины;
- корзина ‒ 2-х местная алюминиевая;
- электроизоляция корзины до 1000 В;
- угол поворота корзины ±90°;
- рабочий угол стрелы ‒ от -20° до 75°;
- габаритный размеры корзины ‒ 1400х850х1100 мм;
- выравнивание корзины относительно горизонта ‒ автоматическое гидравлическое;
- опоры ‒ гидравлические;
- управление ‒ электро-гидравлическое;
- стрела выполнена из высокопрочной конструкционной стали DOMEX 700 (Швеция), обеспечивающей необходимую прочность, жесткость конструкции и легкий вес;
- электропроводка и рукава высокого давления расположены внутри стрелы;
- синхронизированное выдвижение телескопических секций происходит при помощи гидравлического цилиндра и цепного привода;
- проблесковый маячок желтого цвета на кабине;
- настил платформы – рифлёный алюминий;
- инструментальный ящик
Двигатель | Cummins ISF3.8s5154 |
Объем | 3 760 |
Мощность | 152 л.с. |
Крутящий момент | 491 Нм/1600 об/мин. |
КПП | Механическая 6 ст. |
Экологический класс | Евро 5 система AdBlue |
Максимально полная масса | 7 950 кг. |
Грузоподъемность шасси | 5 130 кг. |
Снаряженная масса | 2 820 кг. |
Шины | 215/75R17.5 |
Подвеска (спереди/сзади) | Рессорная |
Электрика автомобиля | 24 В |
Тормозная система | Двухконтурная пневматическая с 4-канальной ABS |
Автономный отопитель двигателя Webasto | В комплектации |
Топливный фильтр с подогревом и сепаратором | В комплектации |
Дополнительное утепление кабины | В комплектации |
Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V | В комплектации |
Нагревательный элемент системы охлаждения 220V | В комплектации |
Нижняя защита двигателя, КПП | В комплектации |
Морозоустойчивые резиновые детали | В комплектации |
Кабина | Кондиционер, круизконтроль, мультируль, электро-стеклоподъемники, центральный замок, горный тормоз, противотуманные фары, электронная регулировка фар, |