Новый 2023 года изотермический JAC N200 от производителя — это грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки различных скоропортящихся грузов на дальние расстояния. Он отличается повышенной грузоподъемностью, надежной конструкцией, полным шасси, вакуумным рефрижератором. Масса составляет 19980 кг, подъемность — одна тонна. Благодаря сборке на официальном заводе компании JAC в России, кузов изготовлен с использованием современной технологии склейки сэндвич-панелей, что обеспечивает максимальную изоляцию и сохранность груза. Оснащен современным ДВС, разработанным для коммерции. Создан с высокой эффективностью, экономичностью, что позволяет снизить затраты на топливо. Салон n200 с комфортным спальным и рабочим местом водителя, а режим привода 4×2 и радиус поворота 9,9 м делают управление машиной легким, маневренным. Техника представляет собой идеальный выбор для предприятий, занимающихся продуктами. Предлагаем купить авто и быть уверенными в его качестве, надежности. Заказать звонок, оставить заявку менеджеру продаж, задать вопросы по деталям коммерческой надстройки.
Технические характеристики
Тип кабины n200 | A5 с отопителем и подогревом | ||
Номер | HFC1201P3K3A53V | ||
Режим привода | 4×2 | ||
Тип топлива | Дизель | ||
Колесная база | 6300 | ||
Размер толщины металла в раме | 280×75×8 | ||
Радиус поворота | 9,9 | ||
Вес | Технически допустимая макс масса | 19980 | |
Вес шасси | |||
Номинальная снаряженная | ○ | ||
Производительность | Максим-ая скорость | ≥110 | |
Эко режим | 50-90 | ||
Максимал-я градуируемость | ≥30 | ||
Расход топлива в рабочих условиях | / | ||
Аксессуары кабины | Подвеска | 2 пружины сзади | |
Воздушный дефлектор | 〇 | ||
Солнцезащитный козырек | в комплекте | ||
Дверной замок | стандарт | ||
Откидная | Руководство по эксплуатации | ||
Оконные стекла | автоматический стеклоподъемник | ||
Место водителя | на воздушной подушке | ||
Пассажирское место | Обычное сиденье | ||
Кондиционер | ● | ||
Обогреваетель | ● | ||
Обогреватель жидкости | 〇 | ||
Зеркало зад вида | механическое + электрообогрев | ||
CCS-Система круиз контроля | ● | ||
Крышка колеса из нержавеющей стали | ● | ||
Тепловая завеса радиатора | ● | ||
Защитная сетка от насекомых | ● | ||
Защитная рама радиатора | — | ||
Защита силового агрегата | ● | ||
Ящик для инструментов | ● | ||
Задн бампер | ● | ||
Нижний защитный бампер | ● | ||
Боков-й бампер | — | ||
Марка осушителя воздуха | WABCO | ||
Материал воздушного резервуара | Алюминиевый сплав | ||
Автоматический сливной клапан | ● | ||
Двигатель | Бренд | Cummins | |
Вид | ISD245 50/ISD285 50 | ||
Излучение | Euro V | ||
Номинальная выходная мощьность | 180、210/2500 | ||
Максим-й крутящий момент | 950、1020/1200-1800 | ||
Объем | 6700 | ||
Трансмиссия | Трансмиссия | MT | |
Модель | 8JS118TA-B | ||
Количество передач КПП | 8 | ||
Положение | RH/RL 5/1 7/3 6/2 8/4 |
||
Передаточное отношение | 8.12/0.79 | ||
Коробка отбора мощности | 〇 | ||
Перед. ось | Макс-ая нагрузка на перед-юю ось | 6500 | |
Зад-й тормоз | барабан | ||
Зад-яя ось | Тип | Однократное сокращение | |
Соотношение осей | 4.444/4.875/5.286 | ||
Максим-ьный | 13000 | ||
Пер-ий торм-з | барабан | ||
Топливо | Топливный бак цилиндра | Алюминиевый сплав | |
Топливный бак | 400 | ||
Шины | Модель | 315 / 80R22,5 опционально 295 / 80R22,5 (только с GVW17980) | |
Обод | сталь | ||
Подвеска | Тип | листовая параболическая рессора 11/10 + 7 | |
Стабилизатор перед-него моста | ● | ||
Стабилизатор задн-го моста | ● | ||
Опции безопасности | Обратный аварийный сигнал | ● | |
АБС | ● | ||
ASR | ● | ||
Моторный тор-оз | — | ||
Выпускной вспомогательный торм-з | ● | ||
Тахограф | — | ||
ESC | ● | ||
Этикетка и паспортная табличка | по русски | ||
Другие опции | Другие опции | Стандартная комплектация: с полувысокой крышей, с жгутом проводов регистратора без регистратора. Дополнительно: жидкостный обогреватель, кондиционер с жидкостным обогревателем, только с обогревателем, кондиционер |
Характеристики фургона СибЕвроВэн для JAC N200
внутренние размеры | 8418х2466х2420 |
об-ем, м3 | 50 |
надрамник | сварная конструкция из Z- образного стальногопрофиля покрытая цинком, методом горячего оцинкования, 09Г2С |
конструкция автомобиля | сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов без растворителей |
пол | — металл оцинкованный с полимерным покрытием 0,5;
— фанера влагостойкая 7; — утеплитель полистирол 60 ; — поперечные закладные толщиной 60 с шагом 300; — фанера влагостойкая 24 ; — заливной с кварцевой крошкой 2мм |
передняя стенка | — стеклопластик 2;
— фанера влагостойкая 4 ; — утеп-ель экструд-ный полистирол 80 ; — стеклопластик 2 — закладные под монтаж холодильной установки |
крыша n200 | — оцинкованная с полимерным покрытием 0,5мм;
— утепл-ель экструд-нный полис-л 80 ; — стеклопластик 2 |
боков-е стенки | — стеклопластик 2 ;
— утепл-тель экструдир-ный пол-рол 60 ; — стеклопластик 2 |
задние двери JAC N200 | — стеклопластик 2 ;
— фанера влагостойкая 4 ; — утеплит-ль экструдиро-ый поли-рол 80 ; — стеклопластик 2 мм — закладные для установки фурнитуры. |
Фурнитура (петли, замки, ручки) | — по четыре алюминиевых петли на каждой дверной створке;
— замочный механизм на каждой двер-ой створке нерж.; — фиксаторы в открытом положении 2 шт. нерж.; — ручка DELTA нерж. |
Обвязка фургона | профиль алюминиевый анодированный |
Проем задн. | нержавеющая 3 |
Уплотнитель | термостойкий со-экструзионный |
Освещение | — внутреннее освещение потолочный светильник впотай, 2 шт.
— передние белые габ-тные огни 2 .; — задни-е красные габар-ные огни 2 штук.; — боковые желтые габаритные огни по 3 штук. на каждую сторону; — включатель света |
Дополнительное оснащение | — пластиковые крылья с резиновыми брызговиками;
— угловые резиновые отбойники 2.; — ручка-поручень нерж на задн-ем портале, 1. — бок защита из алюминия анодированного на горячеоцинкованных кронштейнах — боко-ая с правой стороны, ручка DELTA со штангой — внутренняя отбортовка из алюминия 250х50х3мм Пол волнистый алюминий 4мм + 80 000 руб к цене |
Этот грузовой автомобиль JAC N200 имеет полное шасси. Благодаря своей конструкции дает максимальную сохранность груза, контроль температуры. Внутри кунга просторные габар-ые размеры 8418х2466х2420 мм, объ-м, равный 50 м3. Выполнен из сэндвич-панелей, изготовленных по инновационной технологии соединения слоев в вакуумной среде. Поэтому получаете термоизоляцию, устойчивость к внешним воздействиям. Тормозная система пневматическая abs isd285. Рулевая колонка регулируемая по наклону и вылету. Сервис после 100 тыс км пробега.
Основной мат-иал покрыт цинком по методу горячего оцинкования, что придает ему долговечность, стойкость к коррозии, повышенную прочность. Комплектуется вакуумным рефрижератором, создающим оптимальные условия хранения, транспортировки. Температурный режим регулируется с помощью специальной системы управления, что позволяет поддерживать необходимую температуру внутри в течение всего пути. Идеальное решение для бизнеса. Преимущества JAC N200 включают надежность, удобство использования и множество опций для индивидуальной настройки. Предлагаем автомобили по выгодной цене.